Chevrolet Malibu 2.4 4дв. седан, 167 л.с, 6АКПП, 2012 г.в. — My site

Chevrolet Malibu 2.4 4дв. седан, 167 л.с, 6АКПП, 2012 г.в.

Chevrolet Malibu 2.4 4дв. седан, 167 л.с, 6АКПП, 2012 г.в.

21 оголошення про продаж Chevrolet Malibu 2012 року

Седан Chevrolet Malibu 2012 в Бучі

Продам свой автомобиль! Chevrolet Malibu, 2012 год. Автомобиль с мощным и надежным двигателем, просторным салоном и вместительным багажником. В автомобиле работает все, каждый датчик и кнопка. Безопасность целая! Детальнее по телефону! .

Седан Chevrolet Malibu 2012 в Борщеві

  • 181 тис. км
  • Борщів ( від )
  • Дизель, 2 л.
  • Ручна / Механіка

KL1GF691 х CB х х х х 75 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто

Продам свій автомобіль, тільки з переоформленням, тому що номерні знаки хочу залишити за собою. Автомобіль в хорошому стані, повністю обслужений, все працює. Їжджу ним за межі України на роботу, так що можна дзвонити на вайбер і ватсап. Також є комплект зимової резини Nokian. Всі інші запитання по телефону .

Седан Chevrolet Malibu 2012 в Києві

  • 160 тис. км
  • Київ ( від )
  • Гібрид, 2.4 л.
  • Автомат

1G11F5SR3DF145945 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто Був в ДТП

Продаю своє авто. Вибирали для себе з мінімальними пошкодженнями (заміна заднього крила і бамперу), безпека не стріляла, повністю все зроблено, замінено масла, фільтри, ходова. 2.4 звичайний атмосферний двигун на який можна поставити газ, коробка 6 ступка, гідротрасформатор. Дзвоніть, відповім на всі запитання. Аргументований торг тільки біля капоту. .

Седан Chevrolet Malibu 2012 в Сваляві

  • 146 тис. км
  • Свалява ( від )
  • Бензин, 2.5 л.
  • Автомат

1G11C5SA6DF138930 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто Був в ДТП

Авто куплялось ціле не було бите і не топлене, (без бампера приїхала але всі запчастини в салоні були) БЕЗПЕКА ВСЯ БУЛА ЦІЛА. в комплекті є зимні і літні коврики стоять нові колеса за 500$ в тому числі є 2 ключі все працює справно, дуже м’яке авто, також є можливість поставити газ це простий мотор атмосферник. ДЗВОНІТЬ ПО ЦІНІ ДОМОВИМОСЬ, ТОРГ. .

Седан Chevrolet Malibu 2012 в Києві

  • 142 тис. км
  • Київ ( від )
  • Бензин, 2 л.
  • Автомат

KLAGA692 х CB х х х х 95 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто

Продам Chevrolet Malibu 2012г. Автомобиль пригнан из внутреннего рынка Южной Кореи, по Украине не ездил, растаможен и на нашей регистрации. Автомобиль приехал в том состоянии в котором вы его видите на фото и видео. Есть нарекания по работе АКПП вся информация по телефону. .

Седан Chevrolet Malibu 2012 в Києві

  • 283 тис. км
  • Київ ( від )
  • Бензин
  • Автомат

Авто в максимальній комплектації LTZ .

Седан Chevrolet Malibu 2012 в Івано-Франківську

  • 43 тис. км
  • Івано-Франківськ ( від )
  • Гібрид, 2.4 л.
  • Автомат

1G11F5SR х DF х х х х 04 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто Був в ДТП

Седан Chevrolet Malibu 2012 в Маріуполі

  • 40 тис. км
  • Маріуполь ( від )
  • Бензин, 2.4 л.
  • Типтронік

KL1GA69U9CB060211 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто

Автомобіль в хорошому стані, в авто не одна деталь нефарбовані. Один господар. Чи не американская. Продажа не срочная. Любая проверка .

Седан Chevrolet Malibu 2012 в Львові

  • 195 тис. км
  • Львів ( від )
  • Газ / Бензин, 2.4 л.
  • Ручна / Механіка

Офіційна машина продана в Україні, фактично в експлуатації з лютого 2014 року. Авто европейська версія, не американець. Машина має сенсори світла, дощу, електродзеракала, автоматичне затемнення дзеркала заднього виду, допомога при старті на підйомах, повне електрорегулювання передніх сидінь. Зроблена підвіска, зроблене ТО ГБО відновлена мембрана та зроблена профілактика редуктора, замінені газові шланги, нещодавно зроблено ТО, замінені всі рідини та фільтра (масло в коробці раніше) замінені свічки на газові (біля 4 тис грн вартість комплекту) Авто на одній базі з Opel Insignia, дуже комфортне та дінамічне. КПП 6 ст. Автомобіль весь у рідній фарбі, жодного фарбованого елементу немає. Передні фари покриті дорогою захисною плівкою. Є два ключі. Має вмятину заднє ліве крило, яке витягується без пофарбування елементу. .

Седан Chevrolet Malibu 2012 в Одесі

  • 235 тис. км
  • Одеса ( від )
  • Бензин, 2 л.
  • Автомат

Код товару: 24131. Можливий обмін на будь-яке авто (Trade-in), питання щодо обміну в телефонному режимі. Автопарк гарантує повний супровід угоди і її безпеку. Можливий кредит і лізинг на вигідних для Вас умовах. Дострокове погашення вітається. Повну інформацію дивіться на нашому сайті. Продається автомобіль Chevrolet Malibu LTZ в білому перламутровому кольорі, двигун 2.0 л. турбовий бензин, потужністю 245 к.с., АКПП. Максимальна комплектація, заводські ксенонові лінзи, передня і задня оптика LED, люк, підігрів сидінь і дзеркал, заводська мультимедіа Pioneer (9 динаміків) USB, AUX, Bluetooth, русифікована навігація, клімат і круїз — контроль. Салон в кольорі беж і кави з молоком, комфортні шкіряні сидіння з пам’яттю. Електронні системи допомоги, контролю безпеки, утримання смуги руху та попередження наближення небезпеки. Готовий до перевірок на будь-якому СТО на Ваш вибір. .

Читайте также:  Chevrolet Orlando 2.0D 5дв. минивэн, 130 л.с, 6МКПП, 2011 г.в.

Седан Chevrolet Malibu 2012 в Дніпрі

  • 203 тис. км
  • Дніпро (Дніпропетровськ) ( від )
  • Бензин, 2.5 л.
  • Не вказано

1G11C5SA6DF159387 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто Був в ДТП

В продаже Chevrolet Malibu в отличном техническом и внешнем состоянии. Обслужен, масло, фильтра заменены, автомобиль с мощным и надежным атмосферным двигателем (под газ), просторным салоном и вместительным багажником. R17 колёса на чёрных дисках. Было совсем небольшое переднее повреждение, заменен был радиатор кондиционера, передний бампер с решёткой, безопасность целая. Автомобиль в хорошей комплектации: — Комбинированная обивка салона; — кондиционер; — мультимедиа с больши монитором; — круиз-контроль; — камера заднего вида; — климат-контроль. Автомобиль достойный Вашего внимания. Приезжайте, смотрите. .

Седан Chevrolet Malibu 2012 в Черкасах

  • 182 тис. км
  • Черкаси ( від )
  • Газ / Бензин, 2.4 л.
  • Ручна / Механіка

KL1GF69U9CB029377 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто

«В родной краске,в любви и ласке». Продам авто в гарному стані,не бита,підфарбовані бампера,є вмятина на порозі,не США,приємний колір! .

Седан Chevrolet Malibu 2012 в Києві

  • 165 тис. км
  • Київ ( від )
  • Бензин, 2.4 л.
  • Автомат

KL1GA69U х CB х х х х 53 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто

Прудке авто для міста і подорожей. Салон і багажне відділення місткі самі собою, а зі складеними сидіннями можливості перевезень суттєво зростають. Дзеркала складаються і регулюються кнопкою і джойстиком. Автомобіль не підводив жодного разу. Сервісне обслуговування проводилося вчасно і у відповідності до тех.регламентів. Той, хто шукає надійного і комфортного помічника — буде задоволений. Для тих, кому заважають потертості рульового колеса і дрібні подряпини на пластику повідомляю — авто активно жило. Купувалося в Києві, на Столичному шосе, весь час експлуатувалося в Україні. Технічних недоліків немає. Майданчикам і перекупам, які не мають на меті купувати по заявленій ціні, прохання і порада — не витрачайте ані мій, ані свій час. Реальному покупцю, разом з автомобілем, продам за 5$ комплект зимової гуми на дисках (R17), їздила 1 сезон. .

Седан Chevrolet Malibu 2012 в Дубні

  • 220 тис. км
  • Дубно ( від )
  • Дизель, 2 л.
  • Ручна / Механіка

KL1GF691 х CB х х х х 81 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто

Авто знаходиться в ідеальному зовнішньому та технічному стані, розхід приємний. Авто в дтп не було. Торг! Комплект резини в подарунок! Авто з Європи! .

Седан Chevrolet Malibu 2012 в Миколаєві

  • 79 тис. км
  • Миколаїв ( від )
  • Бензин, 2.5 л.
  • Автомат

1G11B5SA х DF х х х х 67 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто Був в ДТП

Машина вся обслужена без каких-либо вложений. Автоплощадки просьба не беспокоить! .

Седан Chevrolet Malibu 2012 в Одесі

  • 68 тис. км
  • Одеса ( від )
  • Бензин
  • Типтронік

Автобіля розмитнений і знаходиться в Одесі, ціна вказана за стан як на фото. Більше фото скину на вайбер. І вас просять телефонувати, тільки реальним покупцям. Докладні фото удару доклав. Подивитися можна в с.Фонтанка біля "Рів’єри" .

Седан Chevrolet Malibu 2012 в Рівному

  • 122 тис. км
  • Рівне ( від )
  • Дизель, 2 л.
  • Автомат

KL1GA691 х CB х х х х 03 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто

Перший власник в Україні! Приганялася для себе з оригінальним пробігом! Обслужена на 100% 91000тисяча міняний ГРМ. Максимальна комплектація. Пригнана з Австрії. Всі питання по телефоні .

Седан Chevrolet Malibu 2012 в Харкові

  • 98 тис. км
  • Харків ( від )
  • Газ / Бензин, 2.4 л.
  • Автомат

KL1GA69U х CB х х х х 73 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто

Машина с салона НЕ БИТА, НЕ КРАШЕНА Вторая машина в семье Едем на Любое сто Доставлен передний парктроник Установили гбо Полная Страховка Каско .

Седан Chevrolet Malibu 2012 в Києві

  • 92 тис. км
  • Київ ( від )
  • Бензин, 2.4 л.
  • Автомат

KL1GA69U х CB х х х х 19 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто

Офіційний авто із салону в Україні. Збірка Корея. Придбали в 2014 році. Нова гума. Бізнес клас. Електро регулювання сидінь. Дисплей. Рідний підтверджений пробіг. Повністю обслуженний. Всі датчики, круїз контроль. Без ДТП. Двигун атмосферний, Встановлено ГБО 06.2021. Подробиці по телефону. .

Проникаемся сюрпризами седана Chevrolet Malibu

Город Малибу в Калифорнии — это четыре десятка километров песчаных пляжей вдоль побережья Тихого океана. Здесь снимали сериал «Спасатели Малибу» с Памелой Андерсон в главной роли. Это фильм о молодых людях, которые оказывают помощь не собственно Малибу, а утопающим отдыхающим и друг другу. Новый среднеразмерный седан Chevrolet Malibu, как и пляжный город, спасать не нужно. Он нашёл себе довольно скромное место под солнцем, заплывать за буйки не станет, да и загорать собирается недолго.

На всё про всё седану Малибу в его нынешнем виде отведено три года. Небольшой срок жизни обусловлен тем, что опелевская платформа GM Epsilon II, которую наш герой делит с Инсигнией, парой Бьюиков и Саабов, устарела. Однако и выжимать из Malibu все соки за оставшееся до финишного свистка время дилеры не намерены: план продаж в России — всего 600–1000 автомобилей в год.

Читайте также:  Chevrolet Aveo 1.4i 16V (T200) 5дв. хэтчбек, 94 л.с, 5МКПП, 2003 – 2008 г.в.

Причём львиная доля (до двух третей объёма) придётся на корпоративные автопарки, которым будет сделано крайне соблазнительное предложение. Маломальская розница получается сродни эксклюзиву. Вот таким непритязательным приходит к нам новый флагман Chevrolet с именем американской легенды, родившейся в 1964 году и за семь поколений разошедшейся по миру тиражом около 10 млн экземпляров.

В отсутствие наполеоновских планов по завоеванию напрашивается вывод об имиджевой функции седана Malibu. Отправив на покой не слишком успешную престарелую Эпику, менеджеры Шевроле решили всё же застолбить делянку в классе D, а заодно, по возможности, поправить «эпичное» реноме.

Условиям задачи для российского рынка, как выяснилось, отвечает единственная комплектация Malibu: максимальная LTZ за 1 285 000 рублей, с бензиновой «четвёркой» 2.4 (167 л.с., 225 Н•м) и шестиступенчатым «автоматом». Только она-де способна показать, до чего дошёл прогресс «золотого галстука-бабочки», задать новую планку качества и всё такое. Немаловажно, кстати, что в безальтернативном топовом исполнении Малибу не помешает продажам Круза.

На Malibu, вне зависимости от его достоинств и недостатков, с порога обрушился шквал критики, спровоцированный немилосердным ценником. Да, седаны Mazda6 и Opel Insignia «в топе» стоят ощутимо меньше. Зато другие конкуренты — Ford Mondeo, Toyota Camry и Volkswagen Passat — в максимальных комплектациях заметно дороже. Между тем маркетологи обращают внимание, что Chevrolet Malibu по цене доступнее нафаршированных седанов Hyundai Sonata и Kia Optima: именно «корейцы», дескать, послужили образцом ценового позиционирования.

Что ж, неудивительно. Производится-то Малибу в Южной Корее, а потом после крупноузловой сборки сходит с конвейера калининградского «Автотора». Таким образом, на выходе мы имеем построенную на немецкой платформе американскую легенду корейского производства российской сборки. Даже логично, что знакомиться с этим конгломератом пригласили в Турцию.

Морская терминология применима и в отрыве от крейсера. Потому что создатели Малибу явно решили поставить на прикол — не в смысле пришвартовать баржу в глухом углу, а в значении сделать ставку на всякие неожиданные штучки. По части приколов среднеразмерный седан Chevrolet затыкает за пояс, пожалуй, всех одноклассников. Мягко говоря, Malibu — не самый консервативный автомобиль в D-сегменте.

При внешнем осмотре наибольшее внимание привлекает корма. Глядя на два хромированных патрубка выпускной системы, и не подумаешь, что в моторе лишь 167 сил. Задние фонари вдруг выполнены «в стиле» модели Camaro. Наверняка постарались маркетологи, ведь иную линию преемственности между Малибу и Камаро выстроить не получается. Тем не менее стоит признать, что фонарики выглядят свежо.

Внутреннее убранство Малибу развивает неновую мысль о своеобразности пути, по которому движется нынче марка Chevrolet. Изобилие, если не избыток, разнородных решений и материалов констатирует: все средства хороши. В Malibu, к счастью, не так простецки аэрокосмично, как в Aveo. Однако интерьерщики подошли к оформлению салона по той же оригинальной методике, что применялась в работе над Крузом и Орландо: кто вместит максимум различных полимеров на квадратном дециметре, тот и победил.

Вот тут у нас пластик такой, вот тут другой, рядом третий, а над ним вставка из четвёртого. Один серый, другой тёмно-серый, третий чёрный. Этот шероховатый, тот глянцевый, а этот матовый. Не Малибу выходит, а гротескные Сара Барабу, корова Му и марабу, состыкованность и качество сборки которых оставляют желать.

И в довершение странного разнобоя — легкомысленная подсветка кнопок центральной консоли с голубым огоньком. Но стоит Chevrolet Malibu стронуться, как декоративные причуды отходят на второй план, к мишуре вскоре привыкаешь и начинаешь уделять внимание действительно важным вещам.

И с этого момента наш седан радует. Водительское место благоволит человеку практически любого роста и комплекции: передние кресла с электрорегулировками удобны, руль в широких пределах настраивается по высоте и вылету, боковые зеркала удачной формы обеспечивают оптимальную обзорность. А самый приятный сюрприз Малибу — высокий уровень ездового комфорта.

Шумоизоляция заявлена как лучшая в классе. Она и впрямь отличная. Можно посетовать лишь на слабую изоляцию моторного отсека, откуда при езде в полпедали доносится неприятный рёв высокооборотистой «четвёрки». Отдельной похвалы заслуживает классная подвеска Malibu — плотная, энергоёмкая, это компромиссный вариант между мягкой американской и жёсткой азиатской. Хотя дороги в Турции преимущественно очень хороши, там попадаются вполне по-российски раздолбанные участки, и довелось убедиться: шасси седана Chevrolet мастерски нивелирует большую разницу между хорошо и плохо.

В сравнении с невнятным рулевым управлением у Aveo и Orlando баранка Малибу с электроусилителем приятно удивила. Тут и точное следование за поворотом на самый небольшой угол, и нарастающая тяжесть с ростом скорости, в общем — очень достойная информативность привода. К шестиступенчатому «автомату» Hydra-Matic 6T40 можно придраться из-за малозаметных рывков, а также неудобного ручного переключения передач: делать это посредством нажатия «плюса» и «минуса» на селекторе — та ещё задача.

Читайте также:  Chevrolet Cruze 1.6 4дв. седан, 109 л.с, 5МКПП, 2009 – 2012 г.в.

Яростной динамики от Malibu ждать по меньшей мере странно. Для выполнения бизнес-функций разгонных характеристик хватает уже потому, что своим поведением автомобиль не раздражает, не нарушает покой водителя. Наша баржа-крейсер — нисколечко не масл-кар Chevrolet Chevelle, с которого началась история Малибу. Это не Шевель, а Куршевель — рабочая машина для отдыха, пусть активного. Пляжный волейбол с Памелой Андерсон. Быстрая езда на Malibu, надо сказать, ничуть не пугает: седан отлично держит дорогу и себя в руках. В силу общего комфорта восприятие скорости таково, что сотня кажется черепашьими 60 км/ч.

Имеющегося движка Малибу вполне хватает, и всё равно интересно, как седан едет с турбомотором 2.0 мощностью 259 л.с., который доступен покупателям в Штатах. У нас появление этого агрегата пока не планируется, как и нового двигателя 2.5 Ecotec, который идёт на смену устаревшей «четвёрке» 2.4.

На заднем ряду в Chevrolet Malibu не разгуляешься и ноги не вытянешь. Оно и понятно — бизнесмену уготовано водительское кресло. Руководителя средней руки, получившего машину в корпоративном автопарке, должны удовлетворить и презентабельная внешность, и ездовые повадки, и багажник-проглот.

Что же до мультипластикового интерьера с голубой подсветкой, то он любому менеджеру только на пользу — пусть видит, что есть куда расти, и делает карьеру к автомобилю классом выше. А там, глядишь, и компания Chevrolet подтянет свой бизнес-седан на новый уровень: как ни крути, Малибу — это рост в сравнении с Эпикой. Невиданный прогресс опять же обещает десятое поколение Импалы, которое выйдет на рынок в 2013 году. Вместе с тем не хочется никого обрекать и ничего предопределять, назначать и прочить. Пусть будут неожиданности и сюрпризы. Приятные, досадные, странные… В консервативном сегменте D — пусть.[DRIVE]

Паспортные данные

Chevrolet Malibu 2.4 AT LTZ
Кузов
Тип кузова седан
Число дверей/мест 4/5
Длина, мм 4865
Ширина, мм 1855
Высота, мм 1465
Колёсная база, мм 2737
Колея передняя/задняя, мм 1583/1585
Снаряжённая масса, кг 1539
Полная масса, кг 2100
Объём багажника, л 545
Двигатель
Тип бензиновый
Расположение спереди, поперечно
Число и расположение цилиндров 4, в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объём, см³ 2384
Макс. мощность, л.с./об/мин 167/5800
Макс. крутящий момент, Н•м/об/мин 225/4600
Трансмиссия
Коробка передач автоматическая шестиступенчатая
Привод передний
Ходовая часть
Передняя подвеска независимая, пружинная, McPherson
Задняя подвеска независимая, пружинная, многорычажная
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые
Шины 245/45 R18
Дорожный просвет, мм 151
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость, км/ч 206
Время разгона с 0 до 100 км/ч, с 10,1
Расход топлива, л/100 км
— городской цикл 11,5
— загородный цикл 6
— смешанный цикл 8
Норма токсичности Евро-5
Ёмкость топливного бака, л 73
Топливо АИ-95
Оборудование LTZ
Базовое оснащение
Фронтальные подушки безопасности
Боковые подушки безопасности
Крепление детского кресла Isofix
АБС
Система динамической стабилизации
Трекшн-контроль
Автоматическая коробка передач
Рулевой механизм с усилителем
Ксеноновые фары
Противотуманные фары
Датчики давления в шинах
Датчик дождя
Датчик света
Датчики парковки задние
Бортовой компьютер
Круиз-контроль
Двухзонный климат-контроль
Система доступа в салон без ключа
Мультифункциональное рулевое колесо
Рулевая колонка с регулировкой по углу наклона и вылету
Наружные зеркала заднего вида с электроприводом
Электрорегулировка передних сидений
Подогрев передних сидений
CD-магнитола с поддержкой MP3
Навигационная система
Сервопривод крышки багажника
Иммобилайзер
Противоугонная сигнализация
Отделка салона кожей
Легкосплавные колёсные диски
Цена базовой комплектации* 1 285 000
Дополнительное оборудование тестового автомобиля
Люк крыши с электрорегулировками 31 000
Цвет «металлик» 10 000
Цена протестированного автомобиля 1 326 000
* Цены указаны в рублях.

Техника

Безопасность

Краш-тесты Euro NCAP седан Malibu прошёл в 2011 году как раз в российской комплектации LTZ. Испытуемый заработал максимальные пять звёзд: защита взрослых — 94%, детей — 83%, пешеходов — 57%, электронные помощники водителя набрали 71%. Очень достойно. Невысокий результат с безлошадным людом объясняется потенциальной травмоопасностью передней кромки капота.

Похвалив наличие системы стабилизации «в базе» Малибу, эксперты Euro NCAP протестировали ESC и, судя по всему, остались довольны.

История Роберт Есенов

За кадром

Презентационный тур Chevrolet Malibu был устроен россиянами для россиян: журналисты, как и автомобили, прибыли в Стамбул из Москвы. Акция называлась «Новый взгляд на привычные вещи». По идее, мы должны были по-новому взглянуть на Турцию, увидев её в истинном свете, без курортно-гостиничного преломления, ну и, быть может, пересмотреть в лучшую сторону своё отношение к автомобилям марки Chevrolet в связи с появлением нового флагмана. Границу Европы и Азии, пролив Босфор, мы с Malibu пересекли дважды: сначала по мосту, под конец — на пароме. В общей сложности наше автомобильное путешествие за полтора дня растянулось примерно на 500 км. Нередко навигаторы сходили с ума из-за перекрытий и объездов от вездесущих строек, и мы блуждали, лишь каким-то чудом возвращаясь на маршрут. По результатам «нового взгляда» аутентичная Турция не понравилась, в отличие от седана Chevrolet.

Ссылка на основную публикацию